去年3月，中國消費者協會發布了《2016年春運鐵路客運服務體驗式調查報告》，今年春運期間，鐵路客運是否還存在同樣的問題？有哪些改觀？是否又暴露出了新問題？日前，《中國消費者報》記者從北京、天津選乘駛往東北、西北、華南、華中等方向的列車，進行實地調查體驗春運鐵路服務狀況。

高鐵上脈動飲料售價為8元，比超市貴了一倍。吳采平/攝

記者消費體驗的15元套餐。吳采平/攝

1月21日，記者發現北京西站進站上車秩序井然，并沒有感覺到擁擠，進站排隊時間也不長。記者在11候車廳看到，由于候車廳座位不夠，很多乘客都只能站著候車。

G523從北京西站發車時間是下午16:30，到武漢站的時間是晚上21:50，這個時間段正好是晚餐時間，18點不到，高鐵售貨員開始推著售貨車叫賣晚餐盒飯。記者所在的12車廂有幾位乘客詢問晚餐價格，售貨員推薦的都是40元的梅菜扣肉套餐，擺放在售貨車的外面，最后只有1位乘客購買了一份40元的梅菜扣肉套餐。記者多次向售貨員詢問是否有其他盒飯，便宜一點的套餐，售貨員才從餐車內取出15元的套餐，記者點了一份15元的魚香肉絲套餐，套餐內有魚香肉絲、干蘿卜炒肉和包菜共3個菜，感覺挺實惠。很多乘客在晚餐的飯點都是自備的面包、點心和方便面之類的食品。

記者隨機調查了10位乘客，只要1位乘客覺得無所謂，40元的高鐵盒飯也好、15元的也罷，有消費需求就會買，不會很在乎價格；有4位乘客表示更愿意選擇15元的套餐，便宜實惠；還有受訪的5位乘客表示不會購買高鐵盒飯，既貴又不好吃，一般都是自備食物。

在列車上，記者向高鐵售貨員詢問了部分商品的價格，流動售貨車上的商品如達能牌脈動飲料和昆侖山礦泉水售價都是8元。1月23日，記者在武漢中百超市內比對了價格，同款達能牌脈動飲料售價4元、昆侖山礦泉水售價5.7元，也就是說高鐵上銷售的達能牌脈動飲料比超市價格貴了一倍。記者仔細觀察發現，高鐵列車售貨員從記者所在的12車廂銷售至16車廂后返回，10多瓶飲料和水已經全部售完。

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